La Ha Giang Loop classique sur la route nationale 4C est spectaculaire, mais à Ha Giang (rattachée à la province de Tuyen Quang depuis juillet 2025), ce n’est qu’un début. Au-delà, il y a des routes frontalières, des vallées de rizières en terrasses, des pistes de montagne et des sentiers forestiers que peu de voyageurs voient. Voici cinq des plus aventureux, et ce qu’ils demandent vraiment.
Qu’est-ce qui rend un itinéraire « aventureux » ?
À Ha Giang, l’aventure tient au terrain, à l’éloignement des secours et à l’état des routes, pas au marketing.
- L’altitude : les routes montent de vallées à quelques centaines de mètres vers des cols élevés, avec de grands écarts de température.
- Le revêtement : le goudron peut laisser place au béton cassé, au gravier, à la boue ou à des passages à gué, surtout après la pluie.
- L’éloignement : carburant, garages et réseau mobile peuvent être éloignés.
- Le corps : de longues heures à l’arrière d’une moto sur terrain accidenté, ou de longues journées à pied.
- La météo : la pluie peut rendre une bonne piste glissante en une heure. Le programme doit rester souple.
La vraie aventure à Ha Giang commence là où le goudron s’arrête. Si vous acceptez la boue, le gravier et de longues journées calmes, ces lieux vous resteront à vie. Si vous voulez du confort, restez sur la Loop principale ; il n’y a aucune honte à cela.
Les cinq itinéraires comparés
| Itinéraire | Secteur | Revêtement | Difficulté | Avec TVPalm |
|---|---|---|---|---|
| 1. Route frontalière de Sam Pun | Nord de Meo Vac | Goudron, béton, passages dégradés | Raide, étroite, lacets | Easy rider, temps sec, permis frontalier |
| 2. Terrasses de Hoang Su Phi | Ouest de la ville de Ha Giang | Variable ; travaux et boue sous la pluie | Longue, sinueuse, glissements par temps de pluie | Easy rider ou voiture avec chauffeur |
| 3. De Meo Vac à Du Gia | Sud de la Loop | Surtout goudronnée, portions abîmées | Passages raides et sinueux | Easy rider sur moto à vitesses |
| 4. Sentier du Ma Pi Leng | Col du Ma Pi Leng | Roche, terre, marches de pierre | Marche au bord de la falaise | À pied, bonnes chaussures, temps sec |
| 5. Trek du Tay Con Linh | Tay Con Linh, 2 428 m | Terre, racines, roche | Sentiers forestiers raides et mouillés | Trek guidé, permis frontalier |
Les cinq itinéraires en détail
Itinéraire 1 : Sam Pun, à la frontière près de Meo Vac
Sam Pun, à l’extrême nord du secteur de Meo Vac, près de la frontière chinoise, se rejoint par une route de montagne raide aux nombreux lacets, très peu fréquentée.
- Où : au nord de Meo Vac, en zone frontalière.
- Difficulté : route raide et étroite, virages serrés et peu de protection en bord de route.
- Revêtement : mixte : goudron, béton et passages dégradés.
- Points forts : montagnes frontalières isolées et quasiment aucun tourisme.
- Sécurité : dur pour les freins et les nerfs. Seulement avec un easy rider expérimenté, par temps sec, et avec le permis frontalier organisé.
Pour vous repérer, voyez notre guide de la carte de la Ha Giang Loop.
Itinéraire 2 : les rizières en terrasses de Hoang Su Phi
À l’ouest de la ville de Ha Giang, Hoang Su Phi est célèbre pour ses rizières en terrasses, classées site du patrimoine national. Les routes vers les vallées sont longues, sinueuses et souvent en travaux.
- Où : à l’ouest de la ville de Ha Giang, de l’autre côté du Tay Con Linh.
- Difficulté : travaux, glissements de terrain et boue à la saison des pluies.
- Revêtement : changeant : bon goudron par endroits, dégradé et boueux ailleurs.
- Points forts : vallées en terrasses, villages dao et autres, et en automne, le riz doré.
- Conseil : la meilleure période est la saison sèche et les semaines avant la récolte du riz. Par forte pluie, mieux vaut éviter certaines routes.
Itinéraire 3 : la route de montagne de Meo Vac à Du Gia
Au sud de la Loop, la route qui descend de Meo Vac à Du Gia est plus étroite et plus dégradée que la grande route, avec des passages raides et des vues superbes.
- Où : entre Meo Vac et Du Gia.
- Difficulté : passages raides et sinueux, portions abîmées, pire après la pluie.
- Revêtement : surtout goudronné, avec des portions cassées ou meubles.
- Points forts : vues sur la vallée de Du Gia et baignade à la cascade de Du Gia.
- Comment on roule : en passager derrière un easy rider expérimenté, sur une moto à vitesses adaptée à la route.
Itinéraire 4 : le sentier du Ma Pi Leng
Pour l’aventure à pied, le sentier du Ma Pi Leng longe les falaises très haut au-dessus de la rivière Nho Que et du canyon de Tu San, profond d’environ 700 à 800 m.
- Où : sur le col du Ma Pi Leng, entre Dong Van et Meo Vac.
- Difficulté : passages étroits au bord de la falaise, marches irrégulières et vide important.
- Revêtement : roche, terre et marches de pierre.
- Points forts : parmi les vues les plus spectaculaires du Vietnam. Lisez notre guide du Ma Pi Leng.
- Conseil : portez des chaussures qui accrochent. N’y allez pas par forte pluie, vent violent ou brouillard épais.
Itinéraire 5 : le Tay Con Linh à pied
Notre montagne, le Tay Con Linh, à 2 428 m, est le plus haut sommet du Nord-Est du Vietnam. Le trek du sommet passe par les villages dao ao dai, de vieux théiers et la forêt primaire.
- Distance : environ 12,5 km le jour des villages et environ 14,5 km le jour du sommet, avec environ 600 m de montée depuis la cabane des gardes forestiers à 1 800 m.
- Difficulté : sentiers forestiers raides et mouillés, racines et boue.
- Revêtement : terre, racines et roche.
- Points forts : forêt primaire, vieux théiers Shan tuyết et une nuit dans une maison dao ao dai sur pilotis à Xa Phin.
- Permis : le Tay Con Linh est en zone frontalière. TVPalm organise le permis. Voyez notre trek de 3 jours au Tay Con Linh.
Saisons et dangers
Les itinéraires aventureux dépendent bien plus de la météo que la Loop principale. Adaptez vos projets à la saison.
| Mois | Saison | À quoi s’attendre | Pour les itinéraires aventureux |
|---|---|---|---|
| Déc. – févr. | Hiver | Froid, brouillard sur les cols, parfois du givre sur les hauteurs | Prévoyez des couches chaudes ; le brouillard ralentit |
| Mars – avr. | Printemps | Doux et plutôt sec, arbres en fleurs dans les villages | Bonnes conditions |
| Mai – août | Saison des pluies | Fortes pluies, boue et risque de glissements ; terrasses en eau et vertes | Le plus exigeant ; programme souple |
| Sept. – oct. | Récolte du riz | Terrasses dorées, temps généralement plus sec | Très fréquenté, bonnes conditions |
| Nov. | Début de l’hiver | Frais et souvent sec, fleurs de sarrasin sur le plateau | Bonnes conditions |
La liste pour les pistes et sentiers
- Pilote : TVPalm ne loue pas de motos en conduite autonome. Votre easy rider est un pilote local expérimenté.
- Protection : un casque bien ajusté, des chaussures fermées, un pantalon long et des gants.
- Pannes : les réparations sont l’affaire de votre pilote. La vôtre : rester au chaud, au sec et patient.
- Navigation : cartes hors ligne téléchargées et carte SIM locale.
- Premiers soins : pansements, antiseptique, antidouleur et médicaments personnels.
- Permis et documents : votre passeport et le permis de zone frontalière, organisé par TVPalm.
Questions fréquentes
Vais-je conduire un scooter sur ces itinéraires ?
Non. Vous ne conduisez pas du tout : vous êtes derrière votre easy rider, qui utilise une moto à vitesses adaptée aux routes de montagne.
Peut-on faire ces itinéraires sans guide local ?
TVPalm ne propose que des circuits avec easy riders et guides locaux. Sur les routes frontalières isolées et les sentiers forestiers, la connaissance locale fait la différence entre une aventure et un accident.
Faut-il un permis pour les routes frontalières ?
Oui. Les étrangers ont besoin d’un permis de zone frontalière, notamment pour une partie de Meo Vac, de Dong Van et du Tay Con Linh. Sur les circuits TVPalm, nous l’organisons pour vous.
Écrit par Nguyễn Văn Trung, fondateur de TVPalm, spécialiste des voyages sur les routes de montagne, du trek et des séjours en écolodge dans le Nord-Est du Vietnam.
