La Boucle de Ha Giang en easy rider ou en voiture privée est la décision centrale de tout voyageur avant d’arriver à Ha Giang. La réponse dépend des personnes de votre groupe et de ce que vous recherchez : l’aventure en plein air ou le confort d’un habitacle fermé. TVPalm propose les deux et ne vend ni n’encourage aucun voyage en conduite autonome.
Les deux options couvrent le même circuit de 350 kilomètres à travers le plateau karstique de Dong Van, avec les mêmes points de vue, les mêmes cols et les mêmes villages. La différence, c’est tout ce qui se passe entre ces étapes.
Easy rider ou voiture privée : ce que vous vivez vraiment

La Boucle en easy rider vous met en contact direct avec l’environnement. Vous sentez la température chuter au sommet du col de Bac Sum, vous respirez les forêts de pins entre Quan Ba et Yen Minh et vous entendez le vent du canyon de Tu San avant de le voir. Le prix de ce contact : l’exposition aux intempéries et de 4 à 7 heures par jour sur des routes de montagne raides et sinueuses, même si votre guide s’occupe de toute la conduite.
La Boucle en voiture privée ou en 4×4 vous place derrière une vitre. Vous perdez l’expérience tactile, mais vous gagnez un cadrage panoramique sur le paysage : au col de Ma Pi Leng, vous pouvez regarder à gauche et à droite en même temps. Vous gagnez aussi des ceintures de sécurité, de l’espace pour les bagages et un conducteur entièrement concentré sur la route pendant que vous regardez dehors.
Aucune option n’est objectivement meilleure. Elles conviennent à des voyageurs différents.
Comparaison complète : moto en easy rider et voiture ou 4×4
| Critère | Moto (easy rider) | Voiture privée ou 4×4 |
|---|---|---|
| Effort physique | Faible : vous êtes passager | Minimal |
| Permis requis | Non | Non |
| Exposition aux intempéries | Totale : pluie, froid et brouillard vous touchent directement | Nulle : habitacle fermé |
| Accès aux routes | Tous les itinéraires, y compris le tronçon de gravier de la DT176 | Tous les tronçons goudronnés ; une voiture standard ne peut pas faire tout le gravier de la DT176 |
| Bagages | Un sac à dos souple de 10 à 15 kg | Beaucoup plus de place |
| Photographie en roulant | Les deux mains libres | Les deux mains libres |
| Taille du groupe | 1 guide et 1 passager par moto | De 4 à 7 passagers par véhicule |
| Trajet de nuit | Les guides ne roulent pas après la tombée de la nuit | La voiture est plus sûre quand la visibilité est faible, mais nous évitons tout de même de rouler de nuit |
| Prix | 3 jours à partir de 319 USD par personne ; 4 jours à partir de 359 USD | Sur devis par trajet auprès de TVPalm |
| Idéal pour | Non-motards, débutants, couples et voyageurs seuls | Familles, groupes de 3 personnes ou plus et voyageurs plus âgés |
Moto (easy rider)
Un circuit en easy rider convient si vous voulez ressentir la route, le vent et la météo sans avoir à conduire vous-même. Il convient aux couples, aux voyageurs seuls et à tous ceux qui veulent avoir les deux mains libres pour photographier.
- Vous n’avez besoin d’aucune expérience de la conduite.
- Vous êtes à l’aise assis en passager 4 à 7 heures par jour sur des routes sinueuses.
- Vous ne craignez pas les intempéries et vous avez un équipement de pluie.
Un circuit en easy rider convient moins si vous avez des problèmes de genou, de cheville ou de dos qui rendent la position assise prolongée douloureuse, ou si vous voyagez avec de jeunes enfants. Selon la politique de sécurité enfants de TVPalm, les enfants ne sont pas admis comme passagers de moto ; la voiture privée est la bonne option pour les familles.
Le col de Tham Ma comporte une descente continue de 9 kilomètres à 18 % de pente. Nos guides la connaissent bien, et le freinage constant qu’elle exige est une raison de plus pour laquelle TVPalm laisse la conduite à ses guides.

Voiture privée et 4×4
Tous les tronçons goudronnés de la Boucle de Ha Giang sont accessibles en voiture privée ou en 4×4, y compris la QL4C au col de Ma Pi Leng. La route du col est étroite, de 3,5 à 4,5 mètres aux endroits les plus resserrés, mais c’est une route nationale que les voitures empruntent chaque jour.

Ce que les voitures ne peuvent pas atteindre
- Tronçon de gravier de la DT176 (km 210-225) : les 15 kilomètres de gravier entre Meo Vac et Du Gia sont impraticables pour les voitures standard en saison des pluies et déconseillés aux véhicules à faible garde au sol en saison sèche. Les 4×4 à garde au sol élevée peuvent le franchir en saison sèche avec des conducteurs expérimentés.
- Chemins étroits des villages : certaines routes d’accès aux villages de Dong Van et de Meo Vac sont trop étroites pour les voitures. Le conducteur se gare à l’entrée du village et les voyageurs continuent à pied.
- Sentiers forestiers : tout accès hors route ou par les sentiers des gardes forestiers nécessite une moto ou la marche.
Ce qu’offre une voiture et qu’une moto n’offre pas
- Plus d’espace pour les bagages.
- La climatisation pendant les mois chauds (de mai à août, la température peut atteindre 35 °C à Ha Giang).
- Vous pouvez vous arrêter pour une photo et repartir en moins d’une minute, sans la routine du casque.
- Une meilleure protection dans le brouillard, sous la pluie et par temps froid.
Budget : easy rider et voiture
Les circuits easy rider TVPalm sont tout compris : guide, moto et carburant, repas, hébergement, permis et assurance PVI Inbound. Les prix démarrent à 225 USD pour 2 jours, 319 USD pour 3 jours et 2 nuits et 359 USD pour 4 jours. Les circuits en voiture privée et en 4×4 sont sur devis par trajet, car le prix dépend de la taille du groupe et de l’itinéraire. Contactez TVPalm pour un devis.
La Boucle de Ha Giang de TVPalm en 4 jours et 3 nuits est la formule en voiture la plus populaire : le jour supplémentaire supprime la pression du temps et permet des promenades dans les villages, des visites de marchés et une baignade à Du Gia.
Quelle option choisir ?
| Votre situation | Formule recommandée |
|---|---|
| Non-motard ou débutant | Moto en easy rider |
| Couple ou voyageur seul qui veut ressentir la route | Moto en easy rider |
| Famille avec enfants | Voiture privée ou 4×4 |
| Groupe de 3 à 7 adultes | Voiture privée : le coût par personne baisse sensiblement |
| Voyageur axé sur la photographie | Easy rider ou voiture privée (les deux mains libres) |
| Voyageurs plus âgés ou souffrant des articulations | Voiture privée |
| Ha Giang combiné à Cao Bang | Voiture privée : les bagages et la distance l’exigent |
Questions fréquentes
Une voiture peut-elle faire toute la Boucle de Ha Giang, col de Ma Pi Leng compris ?
Oui. Le col de Ma Pi Leng est sur la route nationale QL4C, entièrement goudronnée. Les voitures standard, les SUV et les 4×4 l’empruntent chaque jour. La route est étroite mais praticable, et les véhicules se croisent grâce aux zones d’évitement aux endroits plus larges. Le seul tronçon de la Boucle standard qui pose problème aux voitures à faible garde au sol est le gravier de la DT176 entre Meo Vac et Du Gia. TVPalm utilise des 4×4 à garde au sol élevée sur ce tronçon en saison sèche. En saison des pluies (de juin à août), nous faisons revenir les circuits en voiture par la QL4C plutôt que par la DT176 en gravier.
Un easy rider est-il la même chose qu’un circuit en voiture privée ?
Non. Un circuit en easy rider signifie que vous voyagez en passager derrière un guide sur une moto. Un circuit en voiture privée installe votre groupe dans un véhicule fermé avec un chauffeur-guide. L’easy rider vous donne l’expérience de la moto (météo, vitesse, lien avec la route) sans aucune compétence de conduite. La voiture vous apporte le confort et des sièges pour le groupe, mais pas le contact avec le vent et la météo. L’easy rider convient mieux aux couples et aux voyageurs seuls qui veulent ressentir la moto. La voiture convient mieux aux familles, aux groupes et aux voyageurs qui privilégient le confort.
Que se passe-t-il si la moto tombe en panne sur un tronçon isolé ?
Sur les circuits TVPalm en easy rider et en voiture, la panne d’un véhicule est prise en charge par notre réseau opérationnel. Nous avons des contacts à chaque étape importante de la Boucle et nous transportons du matériel de secours de base. En cas de panne mécanique grave, rare, nous organisons un véhicule de remplacement depuis notre base de Ha Giang.
Écrit par Nguyễn Văn Trung, fondateur de TVPalm. Il conduit des voyages en petit groupe dans le nord-est du Vietnam depuis 2021.